Für wen ist ein Getriebeöladditive von MATHY geeignet?
In dem undurchsichtigen Dschungel des Online-Handels mit Dutzenden von Händlern in jeder Produktkategorie fällt die Auswahl heutzutage schwerer als je zuvor. Manchmal ist es also eine gute Entscheidung, sich erst einmal die Produkt-Palette eines einzelnen Händlers genau anzuschauen und diese dann mit anderen Händlern zu vergleichen. Wenn Sie Interesse an einem Produkt der Marke MATHY haben, dann sind Sie hier genau richtig! Und falls Sie doch noch einen Blick auf andere Marken werfen wollen, so empfehlen wir Ihnen unseren Getriebeöladditive Test 2020!
Hier finden Sie nun alle Produkte dieses Händlers, unabhängig von der Preisklasse. Wenn Sie ein festes Budget haben, so schauen Sie doch in unseren Hauptartikel, dort stellen wir Produkte aus verschiedenen Preisklassen vor. Ansonsten hoffen wir, dass Sie bei der Auswahl an Getriebeöladditive von MATHY das richtige Produkt finden! Wir wünschen Ihnen viel Spaß und Erfolg beim Einkauf. Kleiner Tipp noch: Von jedem Produkt kommen Sie mit nur einem Klick auf den Button zur Verkaufsplattform, wo Sie das Produkt nicht nur entspannt kaufen, sondern auch viele echte und verifizierte Bewertungen lesen können.
Getriebeöladditive von MATHY Testsieger 2020
- Schonen Sie Ihren Geldbeutel. Beugen Sie teuren Reparaturen und Werkstattbesuchen vor
- Minimiert Vibrationen, reduziert Geräusche und verbessert die Schaltbarkeit
- Erhöhtes Lastaufnahmevermögen, mehr Durchzugskraft und mehr Standfestigkeit bei Vollast
- Verringert den Verschleiß der Getriebelager und Zahnräder
- Stabilisiert den Schmierfilm und verbessert das Tragbild
Weitere Getriebeöladditive von MATHY
- Schonen Sie Ihren Geldbeutel. Beugen Sie teuren Reparaturen und Werkstattbesuchen vor
- Es reduziert den Verschleiß, beugt Schäden vor und erhöht so die Lebensdauer des Getriebes
- Es verbessert die Schaltbarkeit, minimiert Geräusche und reduziert Vibrationen
- Senkt die Betriebstemperatur und erhöht den Korrosionsschutz
- Erhöht die Druckfestigkeit und senkt den Verschleiß um bis zu 90% ( TÜV-Labortest )
- Schonen Sie Ihren Geldbeutel. Beugen Sie teuren Reparaturen und Werkstattbesuchen vor
- Minimierung der Fehlfunktionen, Vibrationen und Geräuschen
- Verringererung des Verschleiß an den Kontaktstellen von Metall auf Metall z.B. der Schiebegleitflächen oder Schaltelemente
- Optimierung der Schaltvorgänge bei DSG-Getrieben
- Reduzierung von thermische Belastungen
- Reinigt und spült den gesamten Automatik-Getriebe-Kreislauf
- Ablagerungen und Rückstände werden entfernt
- Sehr gute Material- und Dichtungsverträglichkeit
- Einsetzbar auch in DSG-Getrieben
- Sorgt für optimale Schaltfunktion
- Mehrzweckschmierfett für hohe Lagerdrücke und zur Langzeitschmierung
- Ausgeprägter Hochdruckcharakter für höchste Druckaufnahmefähigkeit
- Wirtschaftlich durch hohe Betriebssicherheit mitextrem lange Schmierfähigkeit
- In Zentralschmieranlagen förderbar
- Lieferumfang: Liqui Moly 3510 LM
- Stabil auch bei hohen thermischen und dynamischen Dauerbeanspruchungen
- Kein Absetzen und absolut filtergängig bei gebräuchlichen Filtersystemen
- Widersteht extrem hohen und niedrigen Temperaturen
- Reduziert Kraftstoffverbrauch
- Lieferumfang: Liqui Moly 3721 Cera Tec
- Der Leichtlauf-Schmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung und garantiert einen leichteren Lauf der Aggregate.
- Für alle handelsüblichen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Dosierempfehlung: Zugabe von 3 - 5% zum Motorenöl. Bei Motorrädern mit Nasskupplung maximal 2% der Ölfüllmenge beigeben.
- Der Leichtlauf-Schmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung und garantiert einen leichteren Lauf der Aggregate.
- Für alle handelsüblichen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Dosierempfehlung: Zugabe von 3 - 5% zum Motorenöl. Bei Motorrädern mit Nasskupplung maximal 2% der Ölfüllmenge beigeben.
- MANNOL 9929 Ester Additive ist zur Beigabe in den Ölkreislauf des Pkw-Motors konzipiert
- Mischungsverhältnis ca 10% Ester Additive zu 90% Motoröl. Dose reicht für 5 Liter Motoröl
- Es kann zusammen mit dem Motoröl bei einem neuen Ölwechsel eingefüllt oder während des laufenden Intervalls hinzugefügt werden
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