Für wen ist ein Lambdasonden von BGS geeignet?
In dem undurchsichtigen Dschungel des Online-Handels mit Dutzenden von Händlern in jeder Produktkategorie fällt die Auswahl heutzutage schwerer als je zuvor. Manchmal ist es also eine gute Entscheidung, sich erst einmal die Produkt-Palette eines einzelnen Händlers genau anzuschauen und diese dann mit anderen Händlern zu vergleichen. Wenn Sie Interesse an einem Produkt der Marke BGS haben, dann sind Sie hier genau richtig! Und falls Sie doch noch einen Blick auf andere Marken werfen wollen, so empfehlen wir Ihnen unseren Lambdasonden Test 2020!
Hier finden Sie nun alle Produkte dieses Händlers, unabhängig von der Preisklasse. Wenn Sie ein festes Budget haben, so schauen Sie doch in unseren Hauptartikel, dort stellen wir Produkte aus verschiedenen Preisklassen vor. Ansonsten hoffen wir, dass Sie bei der Auswahl an Lambdasonden von BGS das richtige Produkt finden! Wir wünschen Ihnen viel Spaß und Erfolg beim Einkauf. Kleiner Tipp noch: Von jedem Produkt kommen Sie mit nur einem Klick auf den Button zur Verkaufsplattform, wo Sie das Produkt nicht nur entspannt kaufen, sondern auch viele echte und verifizierte Bewertungen lesen können.
Lambdasonden von BGS Testsieger 2020
- gefertigt aus Chrom-Vanadium-Stahl
- Schlüsselweite: 22 mm
Weitere Lambdasonden von BGS
- zum Lösen von Lambdasonden
- geeignet für z. B. Druckluft-Schlaghammer Art. 3515
- 10 mm Schaftdurchmesser
- passend für Lambdasonden mit Sechskantprofil, SW 22 mm
- gefertigt aus Chrom-Vanadium-Stahl
- Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 30 mm, Zwölfkant, Länge 80 mm: für Bosch, General Motors, Mercedes-Benz
- Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 27 mm, Sechskant, Länge 80 mm: universell | Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 22 mm, Zwölfkant, Länge 80 mm: universell | Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 20 mm, Sechskant, Länge 80 mm, geschlitzt: universell | Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 22 mm, Zwölfkant, Länge 50 mm, abgesetzter Antrieb: universell | Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 10 mm (3/8"), SW 22 mm, Sechskant, Länge 30 mm, abgesetzter Antrieb: universell
- Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 28 mm, Zwölfkant, Länge 80 mm: für Volvo, Scania, HGV | Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 17 mm, Zwölfkant, Länge 80 mm: für BMW, Mercedes-Benz, Renault
- Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 21 mm, Zwölfkant, Länge 85 mm: für Ford, VAG
- zum Testen von beheizten und nicht beheizten Lambdasonden mit 1 bis 4 Kabeln
- LED-Leiste zeigt das Signal der Lambdasonde an
- simuliert Gemischsignal fett oder mager, zum Test der ECU-Reaktion
- geeignet für Motoren mit Zirkon- und Titandioxid-Lambdasonden
- der Tester identifiziert das angeschlossene Kabel, Masse, Heizung, ECU-Spannung (wenn vorhanden)
- Kopf geschlitzt und kippbar mit Zwölfkant und Sechskant
- Länge: 250 mm
- Oberflächenvergütung: verchromt
- Schlitzbreite 13 mm
- Schlitzlänge 115 mm
- Schlüsselweite: 22 mm
- Länge: 150 mm
- Außendurchmesser: 30 mm
- zur Reparatur von defekten Lambdasondengewinden
- erspart das Erneuern von Hosenrohren usw.
- Reibahle Ø 18,6 mm zum Aufreiben von Lambdasondengewinden
- Gewindeschneider M20 x 1,5 mm zum Schneiden von Reparatureinsatzgewinden
- Gewindeschneider M18 x 1,5 mm zum Nachschneiden von Lambdasondengewinden
- gefertigt aus Chrom-Vanadium-Stahl
- tiefe, geschlitzte Ausführung
- Schlüsselweite: 22 mm
- Länge: 90 mm
- gefertigt aus Chrom-Vanadium-Stahl
- kurze, handliche Ausführung
- geeignet auch zur Verwendung mit Verlängerungsrohr
- aus Lambdasonden-Spezial-Einsatz-Satz Art. 1140
- Schlüsselweite: 22 mm
- Länge: 50 mm
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